Кристиан Хорнер: «Любой гонщик на месте Феттеля был бы вне себя»
01.04.2012
Кристиан Хорнер, управляющий команды Red Bull Racing, заявил, что осмысливает предпосылки настолько эмоционального поведения Себастьяна Феттеля во время Гран При Малайзии, позволившего себе очень резкие выражения в адресок Нараина Картикеяна. 
В Сепанге двукратный фаворит мира не сумел заработать очков из-за того, что заднее колесо его Red Bull было проколото опосля контакта с HRT Картикеяна.
Индиец на обидное поведение Феттеля отреагировал довольно безмятежно, сказав только, что от проф спортсмена он такового не ждал.
Но управляющий Red Bull Racing вступился за собственного гонщика.
«Журналисты сунули Себастьяну микрофон сходу опосля того, как он лишился способности финишировать 4-м, и, очевидно, он был раздражен, – произнес Хорнер, выступая в пятницу вечерком в эфире английского телеканала Sky Sports. – Вот он и отдал волю чувствам. Но такое время от времени посещает. Полагаю, хоть какой гонщик на его месте был бы вне себя.
Очевидно, стюарды сочли, что Нараин был неправ, и приняли подходящие меры. Но не мыслю, что кто-то может обвинять Себастьяна в том, что в той ситуации он был несколько рассержен».
Незадолго до финиша гонки Гийом Рокелен, инженер Феттеля, дал ему указ безотлагательно приостановить машинку, но Себастьян не выполнил это распоряжение. По словам Хорнера, гонщик просто его не слышал.
«Опосля столкновения с HRT Картикеяна действия развивались последующим образом, – объяснил англичанин. – Разрушившаяся шина испортила воздуховод системы остывания тормозов заднего левого колеса, и температура тормозов и данной доли машинки начала стремительно расти.
Мы вправду были беспокоены, что может произойти суровая трагедия, в итоге которой машинку развернет, и она вылетит с трассы. Исходя из суждений сохранности, мы попросили его остановиться.
Себастьян хорошо совладал с ситуацией, он осмысливал, что происходит, и ощущал, как возрос ход педали тормоза, – это мы узнали от него уже опосля гонки.
И, окончательно, позже, когда с дистанции сошел Пастор Мальдонадо, а до финиша оставался один круг, мы поразмыслили – хорошо, пусть остается на трассе, поглядим, будут ли какие-то иные последствия, ведь у нас возник шанс заработать очко.
Но температура продолжала расти, и конкретно тогда мы все-таки решили позвать его в боксы, так как не желали рисковать. Но наши слова, к раскаянию, не достигли его машинки. Позже выяснилось, что Себастьян на заключительном круге фактически не воспользовался тормозами, ведь ему чрезвычайно хотелось узреть клетчатый флаг».
